9月11日上午，由中铁二十四局集团承建的济南轨道交通4号线一期工程段店站“开拓者七号”盾构机顺利始发，开启了段店站至市立五院站区间的“地下之旅”，这也标志着该工区拥有进入盾构施工阶段。

  为确保本次盾构机顺利始发，项目团队不断优化施工工艺，合理配置资源，细化施工任务，在时间紧、任务重的情况下确保盾构机顺利吊装下井、组装调试并完成验收。“开拓者7号”盾构机将由段店站工作井向市立五院车站掘进，单线掘进长度约1.6公里。该盾构区间地质条件复杂，始发端位于高承压富水黏土层，确保始发时洞门安全是重中之重，而在掘进过程中不但需要克服部分闪长岩、胶结砾岩等上软下硬复合地层，还要下穿侧穿多处重要建构筑物。为有效应对这些考验，项目团队通过信息化手段，**监测施工质量、安全、进度情况，以信息化助力智慧地铁建设。

  济南轨道交通4号线一期工程西起小高庄站，终至彭家庄站，途经槐荫区、市中区、历下区、区和历城区，线路全长40.2公里，其中26个站位于经十路沿线。该项目建成后将大大缓解经十路的交通压力，有效串联济南西站、中央商务区、奥体中心、山东自贸试验区济南片区等重要城市功能区域，加强城市东西向联系。

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