“指挥部，穿江隧道盾构机盾尾发生突泥涌水事故，有水流倒灌穿江隧道工地，目前正组织施工人员迅速撤离

疏散，请求实施紧急救援……”

3月29日，重庆市铁路集团、中国中铁(7.010, 0.20, 2.94%)重庆轨道交通27号线土建工程总包部、中铁一局

集团等部门共同举办的重庆轨道交通27号线穿江隧道盾构突泥涌水应急演练在渝中区长滨路重庆轨道交通27

号线土建8标施工现场举行。

上午10点整，演练正式开始。本次演练模拟穿江隧道盾构机盾尾发生突泥涌水事故，事故发生后，现场管理人

员立即上报险情，疏散人员。项目负责人迅速下令启动应急预案，各应急小组即时到位、默契配合，技术工

作组仔细勘察现场、拟定抢险方案，抢险救援组立刻调集海绵和密封油脂进行堵漏，后勤保障组将设备、医

疗、通讯等应急物品输送到救援现场，在现场应急指挥部的指挥下，救援人员、抢险设备相继上阵。

重庆市铁路集团安全质量部相关负责人介绍，重庆市轨道交通27号线重南区间作为“长江上游轨道**隧”，

***采用土压+泥水双模盾构施工下穿长江，穿江段长达800米，盾构区间拱顶距离江底小覆岩厚度仅8米，

地质条件和施工组织风险极高。为此，为了保证我市重点工程安全顺利推进，市铁路集团联合项目施工单位

按照“一标段一队伍”总体要求，组建了25支应急救援队伍，不断健全完善应急救援体系和应急工作预案，

提高突发事件处置应对能力。

重庆轨道交通27号线是中心城区开工的**条贯穿三大槽谷的城轨快线，全长约56公里，设车站15座，其中

换乘站13座。

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