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中铁十局参建的天津轨道交通B1线“开拓1号”盾构机顺利始发

作者:lujuan     时间:2025-07-06

近日

中铁十局二公司承建的

天津轨道交通B1线3标

迎来重大进展

“开拓1号”盾构机顺利始发

工程建设进入关键攻坚阶段



天津轨道交通B1线3标位于天津市滨海新区,包含国祥西道站及欣嘉园西站~国祥西道站、国祥西道站~滨海西站两个区间,线路总长约7.62公里。其中,欣嘉园西站~国祥西道站区间设置风井一处,此次始发掘进的“开拓1号”盾构机在国祥西道站始发,向欣嘉园西站方向掘进,于区间风井处接收。



国祥西道站至风井区间(国风段)右线长1054米、左线长1057米,隧道线型特殊,纵断面呈“W”型,最大坡度达23.42‰,曲线半径仅1000米,盾构掘进姿态控制、设备性能及施工稳定性要求高,施工难度大,安全风险高。



为攻克“W”型复杂坡度施工难题,项目团队采取多项创新举措:在设备方面,采用高耐磨合金刀具和高强度管片,集成渣土改良与膨润土加泥系统,并配备螺旋机双闸门防喷涌设计;在工艺方面,采用双盾构机协同推进,结合远程监控系统实时调整参数,并利用超前注浆孔预加固地质;在风险管控方面,动态优化掘进参数,精准控制坡度,并设置特殊设计螺机出土口及备用注浆管。



截至目前,天津轨道交通B1线3标整体进度已达83.3%。其中,国祥西道站主体及附属结构已全面封顶;国祥西道站至滨海西站区间实现双线洞通,欣嘉园西站至国祥西道站区间(欣风段)左右线均已贯通。



作为天津市重点民生工程,天津轨道交通B1线建成通车后,将大幅提升市民出行效率,有效带动沿线区域经济发展,对推动天津“双城”战略实施和滨海新区高质量发展具有重要意义。