1、地铁钢支撑施工应在结构的两个主轴方向同时设置。

2、钢支撑宜上下连续布置，当受建筑方案影响无法连续布置时，宜在邻跨延续布置。

3、地铁钢支撑施工采用交叉支撑，也可采用人字支撑或V形支撑。采用单支撑时，两方向的斜杆应基本对称布置。

4、钢支撑在平面内的布置应避免导致扭转效应。钢支撑之间无大洞口的楼、屋盖的长宽比，宜符合对抗震墙间距的要求。楼梯间宜布置钢支撑。

5、地铁钢支撑施工按刚度分配的地震倾覆力矩应大于结构总地震倾覆力矩的50%。