目前，所有在建工程全面开工建设，3条拟开通线路主体结构均已完成。北京一季度已完成全年投资目标的

20.5%，建安投资同比增长37.9%，超额完成市政府下达的一季度投资目标，实现了“开门红”。

城市轨道交通建设是重要的民生工程，也是实现城市运行、管理、服务各方面高质量发展的重要抓手。

“春节后我们立即布置复工，节后一周实现复工复产。同时，全面推进各工点进场扩面。”市重大项目办

轨道二处处长周光辉介绍，今年轨道建设大力推进装备化智能建造，减少劳动密集型作业，利用科技手段

强化安全质量管理、推进绿色低碳转型，积极培育新质生产力，推动新型防水技术、装配式二次隔墙、顶管

法施工在22号线永顺站、6号线南延工程、14号线阜通站示范应用，13号线扩能提升工程全面启动智慧工

地建设。

按照计划，今年轨道交通建设将实现“三通、两开、一站五口”的目标。

“三通”是指实现3号线一期（东四十条—东风）、12号线（四季青桥—东风）、昌平线南延一期剩余段

（西土城—蓟门桥）共3条（段）、45.3公里线路初期运营。京投轨道公司计划调度部部长王帅介绍，3条

拟开通线路主体结构均已完成，12号线正在进行空载试运行，3号线一期正在进行样板段动车调试，昌平线

南延一期剩余段已完成项目验收。

“两开”是指实现1号线支线和M101线一期2条线路全面开工建设。记者了解到，1号线支线已于1月18日

实现开工建设，M101线一期正在推进施工招标工作。“一站五口”是指将实现已通车线路尾工的1座车站

5个出入口投运，即昌平线南延一期朱房北站和学院桥站D2口，亦庄线亦庄火车站B口及C口、14号线阜通

站A2口和大兴线新宫站D口，目前各项目正在按计划推进各项工作。

轨道交通